سهم مرغ آرین در بازار 10 درصد است/ ماجرای مجوز واردات جوجه یک روزه به کارخانه کیک و کلوچه
تاریخ انتشار: ۶ خرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۰۴۳۸۹۸
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، ابوالفضل حاج اکبری تولید کننده مرغ در برنامه تلویزیونی پایش گفت: در چهار سال اول فعالیت دولت مرغداران زیان زیادی را تحمل کردند اما در چهار سال دوم وضعیت کمی بهتر شد و برنامه ریزی مناسبی صورت گرفت تا مرغداران از ضرر خارج شوند.
وی با اشاره به اینکه چند سالی است که تشکلها در قیمت گذاری نقش دارند افزود: مشکلی که مدتی پیش برای مرغ پیش آمد ناشی از تحریمها بود و واردات مرغ اجداد با مشکل مواجه شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گفته این فعال صنعت طیور، مرغ آرین که نژاد ایرانی است اکنون در چرخه تولید قرار گرفته و 10 درصد سهم بازار را در اختیار دارد. از سال 72 نژاد آرین را داریم اما اکنون نژاد اصلاح شده است.
حاج اکبری ادامه داد: بازگشت تحریمها باعث شد بازار مرغ نوساناتی داشته باشد از این رو از یکسال و نیم گذشته قرار شد سامانه بازارگاه راه اندازی شود که ماهیت خصولتی دارد. در شرایط تحریم که نهادهها به سختی به کشور میرسید در سامانه بازارگاه توسط وزارت جهاد کشاورزی به مرغداران دارای پروانه توزیع شد. اکنون کامیون ذرت اگر از بندرعباس حرکت کند تا رسیدن به مقصد که یکی از مرغداری ها است مورد رصد قرار میگیرد.
به گفته وی، مرغ به وفور با قیمت 24 هزار و 900 تومان تولید می شود. مشکلی که در کشور ما وجود دارد این است که اجازه تکمیل زنجیره تولید مرغ را نمی دهیم. به این صورت که همه کشورهای جهان تولیدکنندگان خرد را تحت پوشش میگیرند و دولت جمعا با تعداد اندکی از مدیران زنجیره طرف قرارداد میشود. آنها تضمین میکنند که محصول مورد نظر دولت را توزیع و در اختیارشان قرار دهند اما در ایران تولید به صورت جزیره ای انجام میشود و چوب لای چرخ این زنجیره میکنند. اکنون حدود 20 هزار تولید کننده مرغ در کشور داریم که به صورت پراکنده مشغول تولید مرغ هستند.
*دستور ثبت سفارش واردات جوجه یک روزه به کارخانه کیک و کلوچه
حاج اکبری با انتقاد از عملکرد وزیر جهاد کشاورزی، گفت: دستور ثبت سفارش واردات بیش از 80 میلیون جوجه یک روزه توسط وزیر جهاد کشاورزی به کارخانه کیک و کلوچه داده شده است در حالی که انجمن جوجه یک روزه هنوز نتوانسته برای این کار اقدام کند. بیش از 50 درصد واحدهای مرغ مادر ایران به ظرفیت سه میلیون تن خالی است و همچنان منتظر جوجه هستند اما اختلاف قیمت ارز باعث میشود تا برخی افراد در حوزه هایی وارد شوند که تخصص ندارند.
وی تاکید کرد: چرا تولید کنندگان مرغ باید یکسال در نوبت جوجه اجداد باشند اما دستور واردات این محصول از کشور ترکیه صادر میشود. با این اقدامات پول در جیب کشور دیگر میریزیم. بازارگاه دست سه هزار دلال را کوتاه کرد. اما آنهایی مخالف ارز ترجیحی هستند که منافع دارند.
*دام مولد را کشتار میکنند که گوشت فعلا گران نشود
محمد یاسر ترابی تولید کننده دام سبک در برنامه تلویزیونی پایش شبکه یک سیما تصریح کرد: قیمت گوشت گوساله طی یک دهه گذشته در جهان ثبات داشته اما قیمت گوشت گوسفندی نوساناتی داشته که دلیل اصلی آن بارندگیها و مراتع است.
وی تاکید کرد: قطعا با کاهش بارندگی در ایران هم طی چند ماه آینده با گرانی گوشت روبه رو خواهیم شد به این دلیل که دام سبک کمترین وابستگی را به کشت محصولات خوراک دام دارد.
ترابی با بیان راهکاری در این زمینه توضیح داد: حدود یک میلیون تولید کننده دام سبک داریم که میتوان با کشت فراسرزمینی در کشورهایی مانند روسیه قزاقستان، اوکراین نیاز داخل را رفع کرد. در صنعت گوشت جو ذرت و کنجاله بیشترین مصرف را دارند و به دلیل واقعی نشدن قیمتها کشاورزان حاضر به کشت این محصولات در حجم زیاد نمیشوند. اکنون قیمت هر کیلو جو 5 هزار و 600 تومان است که قیمت وارداتی آن با هزینه های جانبی به کیلویی 10 هزار تومان میرسد. به بیان بهتر اگر به کشاورز گفته شود قیمت هر کیلو جو از آنها 10 هزار تومان خریداری خواهد شد نیاز کشور رفع خواهد شد.
این تولید کننده دام سبک ادامه داد: به تولید کننده فشار می آوریم که کالا باید با قیمتی که اعلام میشود فروخته شود که نتیجه آن کاهش ظرفیت تولید، بیکاری و کمبود کالا در کشور است. طبق بررسی های انجام شده جمعیت گاو، گوسفند و بز کاهشی بوده اما به حجم عرضه گوشت افزایش یافته است که این موضوع نشان میدهد دام مولد کشتار میشود.
در آینده خطراتی که دچار خواهیم شد تکانههای شدید قیمتی است. به ازای هر دام 35 گرم نهاده دولتی داده میشود در حالی که نیاز هر دام روزانه 800 گرم است.
وی با بیان اینکه صنعت دام سبک هنوز متولی ندارد و به صورت سنتی اداره میشود گفت: در سال 1400 حدود 21 درصد بره پای پروار سود دارد در حالی که در سال 98 سود آن 33 درصد بوده است. بره پای پروار 16 درصد در سال 1400 سود داشته اما در سال 98 حدود 51 سود نصیب دامدار میکند. در بخش لاشه که به عنوان دلالی صنعت معروف است و 48 ساعت بیشتر زمان صرف نمیکند 20 درصد سود نصیب آنها میشود در حالی که دامدار با صرف زمان 11 ماهه 37 درصد سود بیشتر نصیبش نمیشود.
ترابی تاکید کرد: برای حل مشکل گوشت قرمز باید تعاونیها و انجمن ها فعال شوند. دام سه مرحله دارد: کشتار، بارانداز و پروار اما امروزه برای عدم اقتصادی بودن این صنعت بره زیر 12 کیلو تحویل کشتارگاه داده میشود. مطابق ظرفیت فعلی گوشت داریم اما برای دامدار صرفه ندارد که آنها را پروار کند. استرالیا سازمان بره دارد و یک تشکیلات مسئول تامین نهاده است و یک بخش مسئولیت پروار و بخش کشتار و عرضه به یک قسمت دیگر واگذار میشود.
وی با بیا اینکه جوجه یک روزه بیمه دارد اما کشاورز بیمه ندارد تصریح کرد: لاشه 20 کیلویی دام سبک در کشورهای همسایه با قیمت 7.5 میلیون تومان فروخته میشود اما در داخل قیمت 2.5 میلیون تومانی دارند. مشخص است اختلاف قیمت انگیزه کشتار دام مولد را بالا میبرد در حالی که اگر صادرات آن قانونی باشد امکان توسعه زیرساخت برای افزایش جمعیت دام سبک فراهم خواهد شد.
انتهای پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: تحریم ها مرغ ایران صنعت جوجه یک روزه تولید کننده دام سبک
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۰۴۳۸۹۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت خودرو امروز ۱۶ اردیبهشت +جدول
قیمت انواع خودرو در بازار آزاد امروز نسبت به روز گذشته با تغییرات کمی همراه شد.
به گزارش مشرق، قیمت انواع خودروهای تولید شده توسط شرکت های خودروساز ایرانی شانزدهم اردیبهشت ۱۴۰۳ به شرح زیر است:
قیمت روز خودروهای ایران خودرو | قیمت (ریال) بازار | قیمت کارخانه(ریال) |
سمند سورن پلاس XU۷P | ۶.۵۲۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۴.۵۹۰.۰۰۰.۰۰۰ |
دناپلاس | ۸.۳۸۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۳.۴۴۰.۶۰۰.۰۰۰ |
دناپلاس توربو | ۹.۷۴۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۴.۴۸۰.۹۰۰.۰۰۰ |
پژو پارس XU۷ | ۶.۷۴۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۲.۳۷۰.۴۰۰.۰۰۰ |
پژو پارس TU۵ | ۸.۶۲۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۲.۴۶۰.۰۹۰.۰۰۰ |
پژو ۲۰۷ دنده ای هیدرولیک | ۷.۶۴۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۳.۴۷۰.۰۰۰.۰۰۰ |
پژو ۲۰۶ تیپ ۳ | ۵.۸۲۰.۰۰۰.۰۰۰ | --- |
رانا پلاس | ۶.۲۶۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۳.۰۴۳.۹۰۰.۰۰۰ |
تارا دستی | ۸.۱۲۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۳.۹۱۳.۰۰۰.۰۰۰ |
هایما S۵ توربو | ۱۵.۱۰۰.۰۰۰.۰۰۰ | - |
هایما S۷ توربو | ۱۶.۹۰۰.۰۰۰.۰۰۰ | - |
قیمت روز خودروهای سایپا | قیمت (ریال) بازار | قیمت کارخانه(ریال) |
اطلس | ۵.۷۳۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۳.۹۹۷.۷۳۰.۰۰۰ |
ساینا اس | ۴.۴۹۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۲.۰۴۰.۸۰۰.۰۰۰ |
کوییک دنده ای - GXL | ۴.۳۲۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۳.۶۳۰.۵۰۰.۰۰۰ |
کوییک دنده ای S | ۴.۳۸۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۲.۹۰۰.۱۰۰.۰۰۰ |
وانت زامیاد آپشنال | ۵.۸۹۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۴.۹۰۵.۰۰۰.۰۰۰ |
شاهین G | ۷.۱۴۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۴.۳۵۸.۰۰۰.۰۰۰ |
قیمت روز خودروهای مدیران خودرو | قیمت (ریال) بازار | قیمت کارخانه(ریال) |
ام وی ام X۲۲ دنده ای | ۹.۰۴۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۷.۰۷۰.۰۰۰.۰۰۰ |
ام وی ام X۳۳ | ۹.۹۳۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۸.۲۴۰.۰۰۰.۰۰۰ |
چری آریزو ۵ توربو جدید | ۱۲.۸۰۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۱۰.۱۰۰.۰۰۰.۰۰۰ |
چری تیگو ۷ پرو | ۱۹.۵۹۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۱۵.۱۰۰.۰۰۰.۰۰۰ |
قیمت روز خودروهای کرمان موتور | قیمت (ریال) بازار | قیمت کارخانه(ریال) |
جک J۴ اتوماتیک | ۸.۳۹۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۷.۸۰۰.۰۰۰.۰۰۰ |
جک S۳ اتوماتیک | ۱۱.۷۴۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۷.۳۰۰.۰۰۰.۰۰۰ |
جک S۵ جدید | ۱۶.۴۰۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۹.۹۵۰.۰۰۰.۰۰۰ |
قیمت روز خودروهای گروه بهمن | قیمت (ریال) بازار | قیمت کارخانه(ریال) |
وانت کارا تک کابین | ۶.۰۲۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۴.۲۰۰.۰۰۰.۰۰۰ |
وانت کارا دوکابین | ۷.۴۴۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۵.۱۵۰.۰۰۰.۰۰۰ |
وانت کاپرا | ۱۱.۲۰۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۹.۴۸۰.۰۰۰.۰۰۰ |
منبع:بازار